近日，由中船动力集团旗下中船青柴生产建造的CPGC/CSE-WinGD 6X72DF-A-1.0-HPSCR氨燃料低速发动机圆满完成氨模式试航。主机各项性能指标优越，燃烧后的氨气排放历史性的突破至10ppm以下，实现了氨气近零逃逸，得到船东、船厂、船级社各方高度认可，标志着我国绿色船舶动力装备在零碳转型领域取得里程碑突破。
该系列氨燃料主机共计10台，由中船集团下属中船温特图尔发动机有限公司（WinGD）自主研发、中船青柴制造。本次试航，是该系列主机首次尝试氨模式试航。
中船青柴围绕首制氨燃料主机设立多项党员工程、党员突击队，充分发挥榜样力量，为氨燃料主机的试航保驾护航。调试团队依托主机台架试验积累的经验优势，从主机动车前完整性检查、试验过程状态监测、性能与排放指标优化等多方面入手，密切关注氨管路各处气密性状态，紧盯各项调试参数异常，第一时间响应和解答船东诉求。试航期间，主机运行状态稳定，未出现液氨泄漏以及其他漏水、漏油、漏气等问题，氨模式切换、安保功能试验、Tier Ⅱ和Tier Ⅲ负荷试验均一次性顺利通过，4小时无人机舱试验期间主机零报警。最终项目较计划提前1天完成所有试航任务，充分彰显了中船动力集团在零碳动力低速发动机领域过硬的研制能力。
本次试航的圆满收官，标志着中船动力集团在氨燃料低速发动机产品市场取得了领先优势，进一步彰显出我国绿色船舶动力装备领域的硬核实力。中船青柴将以本次成功试航为新起点，笃行实干，深耕绿色动力，为全球航运业绿色低碳转型贡献更多“中船力量”。
来源：我的钢铁
