9月4日上午，新时代造船为新加坡船东EasternPacificShipping建造的21#8400TEU双燃料动力集装箱船“CMACGMAtlantic”号签字交付。该船交付后将由法国达飞集团租赁运营。
8400TEU双燃料动力集装箱船总长260米，型宽45.6米，型深24.7米，设计吃水12.5米，结构吃水15.8米，船型规整大气，空间布局科学高效。在性能表现上，该船在设计吃水、主机功率为NCR并留有15%海况储备的条件下，服务航速可达20节，确保班期准时率；特别是其超长续航能力——在气模式（TierII）设计吃水下，巡航距离约达20000海里，燃油模式下亦可达到15000海里，可充分覆盖多条洲际航线的往返需求，展现出极强的航线适配性与运营灵活性。
此次“CMACGMAtlantic”号顺利交付，是新时代造船深耕高端绿色船型建造、精益求精的又一力证，也进一步深化了新时代造船与EPS公司的合作友谊。作为系列船的核心亮点，该船配备大型B型LNG燃料舱，以清洁能源驱动，相较传统燃料大幅降低硫氧化物、氮氧化物及碳排放。其装载效率高、能耗表现优异，投入运营后，将有力协助航运客户优化碳强度指标（CII）评级。
来源：我的钢铁
