8月30日，恒力重工举行两艘32.5万载重吨超大型矿砂船（VLOC）命名仪式。两艘目前全球最大的甲醇双燃料VLOC的正式亮相，标志着恒力重工在超大型船舶建造领域再迎新突破。
仪式上，新船命名、砍缆，汽笛回响，现场彩烟升腾，礼炮齐鸣，气势恢宏，振奋人心。两艘新船分别被命名为韦立创世轮（WINNING CREATION）和韦立挚诚轮（WINNING DEVOTION）号，是恒力重工为新加坡韦立国际集团打造的“Winning Max”新一代船型，具有“绿色、环保、节能、安全”等显著特点。
这个系列船舶单艘总长329.9米，型宽60米，型深30.5米，堪称“海上矿仓”，专为铁矿石、铝土矿等远洋运输所打造，同时顺应全球节能减碳的趋势，未来可实现全航程“零碳”运行。首制VLOC全部搭载恒力自主建造的船用主机，自主配套能力优势尽显。
从巴拿马型散货船到卡姆萨尔型、好望角型散货船，从阿芙拉油轮到超大型油轮，恒力重工一路高歌猛进，一路突破跨越。这次VLOC命名，标志着恒力重工在超大型船舶领域又一个“0”到“1”的突破。同时，恒力重工延续了“一艘船一个精品”的理念，以五星级酒店标准打造机舱、生活区等船上建筑，船舶品质与人文关怀完美融合。
依托世界级的造船基础和配套能力，恒力重工产能不断释放，效率和品质不断提高。两艘VLOC分别由恒力重工3号和1号船坞建造，坞内建造效率屡创新高。
来源：我的钢铁
