2月2日，国航远洋发布投资者关系活动记录表，公司今年将陆续交付6艘新造船，新增运力规模近50万载重吨，主要运输货种为粮食和矿石类，主要运输航线覆盖，美洲、欧洲和东亚区域。由于新造船采用低碳节能和新能源燃料，单船油耗大幅降低，EEDI（船舶能效设计指数）指标达到IMO（国际海事组织）最高要求，氮氧化合物（NOx）排放满足TierIII（船舶氮氧化物（NOₓ）排放最高级别标准）等级，真正实现绿色航行。干散货船舶所运载的粮食、铁矿石等核心货种需求旺盛,在此背景下公司新造船在低碳节能技术优势和核心货种的稳定需求，其盈利水平与运营效率上形成一定的竞争优势。
来源：我的钢铁
