近日，中国船舶集团北海造船联合中船贸易与裕民航运成功签署了2艘18万吨散货船的建造合同，这一里程碑式的合作不仅标志着双方合作的进一步深化，也彰显了中船船舶设计研究中心（民船中心）在船舶设计领域的卓越实力与领先地位。
此次签约的18万吨散货船是由民船中心自主设计的第四代产品，也是双方继32.5万吨矿砂船及21万吨散货船项目后的又一次携手合作。船舶总长292.00米，型宽45.00米，型深24.70米，结构吃水18.20米。本代船型在线形方面进行了全面的优化，综合考虑满载及压载航行的运营特性，并重点关注了重海况下波浪增阻的优化，整体推进效率较上一代船型提高2%以上，环保设计满足EEDI3及NOx Tier Ⅲ标准，配置EGCS系统实现硫氧化物减排，实现高效与环保双突破。
值得一提的是，随着本次2艘18万吨散货船建造合同的签署，民船中心设计的18万吨散货船总数已达到了100艘。在此之前，民船中心已成功交付了98艘同类型船舶，赢得了市场的广泛认可和客户的信赖。这一成绩的取得，离不开民船中心在船舶设计领域的不断创新和追求卓越。
来源：我的钢铁
