祝贺！大明参与的盐城“绿能港”6座全球最大LNG储罐完成主体施工

中国海油盐城“绿能港”

4月24日，国内最大液化天然气（LNG）储备基地——中国海油盐城“绿能港”一期扩建工程6座全球单罐容量最大27万立方米LNG储罐顺利完成珍珠岩填充施工作业，标志着国内首批27万立方米LNG储罐群完成主体施工，为超大型LNG储罐的批量化、规模化、集约化建设提供了借鉴经验。

盐城“绿能港”一期共建造10座大型液化天然气储罐，大明参与了其中6个储罐的建造，负责内罐用钢9Ni钢加工。（详见文后介绍）

历时160天的紧张施工，6座LNG储罐共填充5200吨珍珠岩，膨化后近130000立方米，相当于46个标准赛级游泳池大小，是储罐内LNG保持零下162摄氏度恒温状态的重要屏障。本次填充作业实现了自动振捣工艺在国内的首次工程应用，标志着我国成功掌握超大型LNG储罐自动振捣工艺（与人工振捣相比，工期缩短7-10天、施工效率提升近20%等优势），是盐城“绿能港”发展新质生产力的成功探索和生动实践。

盐城“绿能港”被列入国家天然气产供储销及互联互通重点规划项目和国家石油天然气基础设施重点工程项目，也是全球范围内一次性建设规模最大的液化天然气接收站项目，曾入选“2022年度央企十大超级工程”，不仅承载着液化天然气接收、储存、外输功能，还融合了冷能利用、燃气发电、燃气制氢等功能，是综合性绿色清洁能源安全供应场站和重要枢纽，对于优化能源结构，保护生态环境，加快长江经济带产业转型和助力我国实现“碳达峰、碳中和”目标具有十分重要的意义。

部分摘自：中海石油气电集团

大明服务“绿能港”LNG储罐预制项目回顾

依托丰富的9Ni钢加工经验和先进设备的性能优势，大明积极配合太钢高品质完成了“绿能港”项目一期2座22万m³LNG储罐内罐和4座27万m³LNG储罐内罐用钢。其中27万m³的单个储罐占地面积堪比一个标准足球场，是由我国自主设计和建造的世界单罐容量最大的储罐。

与传统中小型LNG储罐相比，容量和尺寸增加的同时，设计难度、施工难度也在成倍增加。大明负责结合项目交付计划及实际到料情况，进行LNG储罐内罐的预制加工，服务期间精细化管理每一道工序，包括从收料、预制加工、运输等环节不断优化提升，最终顺利完成项目保供。

另外，大明与太钢还合作了中海油天津二期和珠海等LNG项目，双方强强联合、优势互补、双向赋能，不断扩大了彼此在LNG储罐预制服务上的影响力，用实际行动践行着“共建高质量钢铁生态圈”的使命。

目前，大明已累计服务了近70个LNG罐体、约十万吨材料预制加工，覆盖了从广西到天津曹妃甸的40%以上的LNG接收站，并将逐步开发海外LNG项目和陆地LNG接收站项目，依托与钢厂的紧密联动、丰富的加工制造经验和“一站式”服务等优势，今后将继续深耕LNG领域，以全流程“一揽子”储罐预制服务，助力客户实现轻资产、快交期、高品质、优成本。